Система «Честный знак» не оставляет лазеек для автосервисов, которые пытаются использовать нелегальные запчасти. Об этом заявили в Центре развития перспективных технологий (ЦРПТ), подчеркнув, что полная цифровая прослеживаемость товаров исключает возможность обхода правил маркировки.
В ЦРПТ пояснили, что их система интегрирована с 27 государственными ведомствами, включая Федеральную налоговую службу. Это позволяет в режиме реального времени отслеживать, какой именно объем товара и кому именно был отгружен. Любые попытки скрыть перемещение продукции будут автоматически зафиксированы.
Ранее в Союзе автосервисов России высказывали мнение, что станции техобслуживания могут легально принимать «серые» детали, оформляя их не как продажу клиенту, а как часть услуги (например, «замена масла с материалами»). Однако в ЦРПТ такой сценарий назвали невозможным.
Оператор системы отметил, что в ближайшее время вступят в силу поправки в постановление правительства, которые обяжут все СТО зарегистрироваться в «Честном знаке» в качестве полноценных участников оборота товаров. Даже если сервис закупает запчасти для «собственных нужд», он все равно будет признан участником системы и не сможет избежать контроля.
Кроме того, у автомобилистов появится дополнительный инструмент защиты: перед установкой детали они смогут отсканировать ее код через мобильное приложение «Честный знак». Если система покажет красный статус (товар нелегальный или уже был в обороте), клиент может сразу направить жалобу в надзорные органы, что станет основанием для внеплановой проверки автосервиса.
Источник: Autonews.ru