Цены на автокомпоненты ждет волна роста: виной — маркировка и расширение ассортимента подконтрольных товаров

Стоимость автокомпонентов и расходных материалов в России продолжает неуклонно расти, и одним из ключевых факторов этого роста становится обязательная маркировка товаров. По оценкам экспертов, уже сегодня затраты на ее внедрение увеличивают конечную цену продукции для потребителей примерно на 10%.

Однако маркировка — не единственная нагрузка на рынок. Специалисты указывают на целый ряд дополнительных факторов: повышение НДС, изменения в налоговом законодательстве для индивидуальных предпринимателей, а также постоянный рост логистических издержек. Совокупное воздействие этих элементов может привести к тому, что к 2026 году подорожание автомобильных товаров достигнет впечатляющих 20%.

Ситуацию дополнительно усугубляет перспектива введения новой государственной пошлины за внесение данных о маркированных товарах в систему «Честный знак». Это станет еще одной прямой статьей расходов для участников рынка, которая неизбежно отразится на ценниках.

Проблема приобретает все большие масштабы в связи с постоянным расширением перечня товаров, подлежащих обязательной маркировке. Если сейчас в автопроме это в основном шины и технические жидкости (моторные масла, антифризы и т.д.), то в ближайшем будущем реестр пополнится целым рядом критически важных запчастей. В их числе — фильтры, свечи зажигания, стекла, тормозные диски и колодки, колеса, а также более сложные агрегаты, такие как двигатели внутреннего сгорания, генераторы и подшипники.

Эксперты прогнозируют, что волнообразный рост цен будет напрямую связан с графиком введения новых правил маркировки. Ключевой датой считается 1 апреля следующего года, когда обязательная маркировка коснется моторных масел. По оценкам представителей отрасли, последствия этой меры в полной мере проявятся к лету 2026 года, а удорожание в зависимости от категории товара составит от 5% до 25%.

Источник: Автостат