По итогам второго квартала 2026 года зафиксирована разнонаправленная, но преимущественно восходящая динамика стоимости сервисного обслуживания для наиболее востребованных на вторичном рынке автомобилей. К таким выводам пришли аналитики международной сети Fit Service совместно с экспертами «Авто.ру» (данные имеются в распоряжении «Известий»).
Лидеры удорожания: наиболее ощутимый скачок продемонстрировала Toyota Camry — средняя стоимость визита в сервис увеличилась с 9,7 тыс. до 12,6 тыс. рублей, что в процентном выражении составило +30%. В сегменте LADA динамика также значительна: модель 2114 прибавила 25%, Granta — 23%. Более сдержанный, но уверенный рост показала Lada Vesta (+12%).
Массовый импортный сегмент: среди иномарок выделяется Kia Rio, где средний чек поднялся с 9 030 до 10 500 рублей (+16%). Близкие значения демонстрируют Hyundai Solaris (+9% до 10,7 тыс. руб.) и Volkswagen Tiguan (+10%). Наименьший прирост среди лидеров «вторички» отмечен у Ford Focus (+5%) и Skoda Octavia (+2%).
Аномалия: единственным исключением из тренда стала BMW 5-series. Здесь зафиксировано снижение среднего чека на 5% (с 15,4 тыс. до 14,7 тыс. рублей), что может свидетельствовать либо о переходе владельцев в альтернативные сервисные каналы, либо о смещении структуры ремонтов в сторону плановых, а не капитальных работ.
Экспертная оценка драйверов роста: По мнению Татьяны Овчинниковой, директора Fit Service, наблюдаемая картина является прямым следствием старения автопарка РФ. Увеличение среднего чека по таким моделям, как Camry, Granta и классика LADA, обусловлено накоплением сложных и трудозатратных ремонтов, тогда как по ряду других брендов (Solaris, Octavia) рост более плавный за счет перехода водителей на превентивное обслуживание и использование качественных аналогов взамен дорогостоящих оригинальных запчастей. Эксперты отмечают «взросление» рынка: потребители переходят от ситуативных починок к системному управлению бюджетом владения автомобилем.
Источник: ИЗВЕСТИЯ
КЛЮЧЕВЫЕ СОБЫТИЯ АВТОПРОМА В НАШЕМ МАХ-КАНАЛЕ "АВТОХАБ"