Разрыв в цене: восстановление «европейца» vs «китайца» — 33% разницы

Восстановление европейского кроссовера после страхового случая сегодня в среднем обходится на 33% дороже, чем ремонт сопоставимого по классу и характеристикам китайского автомобиля. К такому выводу пришли аналитики компании «Росгосстрах», проанализировав выплаты клиентам по полисам каско за семь месяцев 2026 года .

Интересно, что разница в стоимости ремонта между «китайцами» и, например, «корейцами» оказалась незначительной и составила всего 2% в пользу последних . Однако ключевой разрыв наблюдается именно в сегменте европейских марок, что напрямую связано с изменениями в структуре российского автопарка.

Как отмечают эксперты, высокая стоимость ремонта европейских автомобилей объясняется двумя основными факторами: сложностью логистики и сокращающимся объемом спроса на оригинальные запчасти для ушедших из России брендов. Это часто требует индивидуальных заказов и длительного ожидания . В то же время у китайских производителей, активно работающих на российском рынке (таких как Chery, Haval, Changan и GAC), налажена прямая поставка комплектующих и сформированы крупные складские запасы, что позволяет оперативно и с меньшими затратами проводить ремонт .

В «Росгосстрахе» также отмечают, что количество страховых событий с участием китайских кроссоверов за год выросло почти в 7 раз, что отражает их доминирование в сегменте новых автомобилей . При этом, по словам начальника управления выплат компании Людмилы Юсовой, важно учитывать и конструктивные особенности современных машин. Например, ремонт некоторых высокотехнологичных моделей (таких как Avatr 11) может потребовать обязательной замены дорогостоящих элементов из-за чувствительных сенсоров, а повреждение батарей в электромобилях и гибридах способно сделать восстановительный ремонт экономически нецелесообразным .

Тем не менее, общая тенденция очевидна: обслуживание «европейцев» становится дороже, а доля обращений по ним сокращается, тогда как ремонт китайских автомобилей, напротив, дешевеет на фоне роста их популярности и доступности запчастей . Ситуация на рынке подтверждает структурный сдвиг: сложности с обслуживанием европейских машин делают китайские бренды не только доступной альтернативой при покупке, но и более экономичным вариантом в эксплуатации.

Источник: gazeta.ru

КЛЮЧЕВЫЕ СОБЫТИЯ АВТОПРОМА В НАШЕМ МАХ-КАНАЛЕ "АВТОХАБ"