Новые дизели для российского автопрома: старт производства и первые характеристики

Горьковский автозавод перевел ключевые модели на новые экологичные дизельные двигатели

Горьковский автозавод (ГАЗ) совершил значительный шаг в модернизации своего коммерческого транспорта, представив современную линейку дизельных двигателей G 2.5 стандарта «Евро-5». Новые силовые агрегаты уже интегрированы в производство и устанавливаются на весь спектр популярных моделей, включая фургоны и микроавтобусы «Соболь NN», «Газель NN», «Газель NEXT», «Газель City», а также грузовик «Валдай 8» и автобус CITYMAX 8.

Экология без ущерба для мощности
Соответствие строгим экологическим нормам обеспечивается за счет комплекса современных инженерных решений. В моторы интегрированы электронная дроссельная заслонка, управляемый турбокомпрессор, сажевый фильтр, катализатор и система рециркуляции отработавших газов (EGR). При этом инженерам удалось сохранить все ключевые эксплуатационные преимущества предшественников: высокую мощность, внушительный крутящий момент и отличную топливную экономичность.

Адаптация под конкретные задачи
Линейка двигателей G 2.5 включает несколько модификаций, каждая из которых оптимизирована для определенного типа транспортных средств:

• G51A для «Газель NEXT»: выдает крутящий момент 330 Н·м и работает в паре с 5-ступенчатой КПП. Для модификации «Газель City» этот двигатель дополнительно оснащается пневмокомпрессором для работы задней пневмоподвески.

• Мощные версии G51B, G51C, G51D: развивают крутящий момент до 420 Н·м и комплектуются 6-ступенчатой коробкой передач.

  • G51B предназначен для грузовика «Валдай 8».

  • G51C устанавливается на «Газель NN» и «Соболь NN».

  • G51D создан для автобуса CITYMAX 8.
    Для грузовика и автобуса двигатели также обеспечивают работу пневмосистем тормозов и подвески.

Конструктивные преимущества
В основе новых дизелей G 2.5 лежит продуманная конструкция, сочетающая надежность и современные технологии. Применение чугунного блока цилиндров и алюминиевой головки обеспечивает долговечность. Кованый коленчатый вал повышает прочность, а ременной привод ГРМ не только снизил уровень шума на 4 дБ, но и минимизировал вибрации. Усовершенствованная система впрыска топлива позволила повысить экономичность и обеспечить уверенную тягу на низких оборотах.

Благодаря комплексной доработке новые дизельные двигатели G 2.5 стали экологичнее, экономичнее и долговечнее, что укрепляет конкурентные позиции автомобилей ГАЗ на рынке коммерческого транспорта.