Great Wall Motor запустит производство АКПП в России в 2026 году

Китайский автоконцерн Great Wall Motor (GWM) совместно с заводом «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» в Тульской области планирует в текущем году начать выпуск автоматических коробок передач (АКПП) по полному циклу. Параллельно компания намерена продолжить углубление локализации традиционных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026).

По его словам, Минпромторг в настоящее время в приоритетном порядке поддерживает проекты по освоению сложных агрегатов — силовых установок и трансмиссий. Реализация этих планов станет следующим шагом в рамках обязательств GWM по специальному инвестиционному контракту (СПИК), который предполагает локализацию в России более 80% производства в течение шести лет.

Этапы развития локального производства ДВС

Как напомнил замглавы Минпромторга, первый этап локализации двигателей на предприятии стартовал весной 2024 года. Тогда были освоены операции сборки 1,5- и 2-литровых моторов экологического класса «Евро-5», а также механическая обработка блоков цилиндров и их головок. В 2026 году завод перейдет на стандарт «Евро-6». В рамках второго этапа планируется освоить литье под давлением блока и головки блока цилиндров, а в производственном процессе уже применяются локальные компоненты, включая поршни, насосы охлаждения, свечи и масло.

Новый этап: производство АКПП

Запуск линии по производству автоматических коробок передач должен состояться в ближайшие месяцы. Параллельно с этим ведется строительство нового производственного комплекса автокомпонентов на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Узловая». На этой площадке планируется выпуск элементов шасси, деталей интерьера и экстерьера, а также трансмиссий. Ввод в эксплуатацию этого завода ожидается во II квартале 2026 года.

Меры государственной поддержки

Альберт Каримов также рассказал об общеотраслевых мерах поддержки локализации автокомпонентов, которые администрирует Минпромторг. С 2022 года министерство профинансировало 54 проекта по НИОКР, общая сумма субсидий составила около 11 млрд рублей. Еще 40 проектов, почти на 2 млрд рублей, прошли по линии Агентства по технологическому развитию (гранты на реинжиниринг). «Самой "ёмкой" остается специализированная программа Фонда развития промышленности (ФРП) "Автокомпоненты", — отметил замминистра. В рамках этой программы количество поддержанных проектов достигло 100, а общий объем льготного заёмного финансирования составил около 126 млрд рублей.

Контекст

Завод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» в Тульской области, запущенный в июне 2019 года, стал для GWM первым зарубежным предприятием с полным циклом производства. По итогам 2024 года завод выпустил более 130 тыс. автомобилей, а по итогам 5 месяцев 2025 года — более 48 тыс.. В настоящее время тульское предприятие является вторым автозаводом в России по объему производства. Расширение производственных мощностей и углубление локализации позволят создать дополнительные рабочие места и укрепить промышленный потенциал региона.

КЛЮЧЕВЫЕ СОБЫТИЯ АВТОПРОМА В НАШЕМ МАХ-КАНАЛЕ "АВТОХАБ"