Автомобильные запчасти вошли в число товарных категорий, наиболее подверженных риску подделок на российском потребительском рынке. По данным Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ), сегмент автокомпонентов стабильно входит в топ-10 наиболее контрафактных товаров.
Совместное исследование аналитического агентства Gruzdev Analyze и международной сети автосервисов Fit Service, проведенное в 2025 году, фиксирует стабилизацию ситуации. Если по итогам 2024 года с неоригинальными деталями столкнулись 37% респондентов, то в 2025-м этот показатель снизился до 32%. Однако эксперты сходятся во мнении, что текущий уровень остается критически высоким.
«Около трети всех автосервисов по-прежнему сталкиваются с подделками, что говорит о значительной доле контрафакта среди запчастей, приобретаемых автовладельцами самостоятельно. Снижение с 37% до 32% — это позитивный сигнал, но проблема не исчезла», — прокомментировал ситуацию Александр Груздев, генеральный директор Gruzdev Analyze.
Структура контрафакта
Основной объем подделок по-прежнему приходится на сегмент расходных материалов для регулярного обслуживания автомобилей:
Моторные масла и технические жидкости остаются безусловным лидером: с этой проблемой в 2025 году столкнулись 48% опрошенных специалистов автосервисов.
Замыкают тройку детали подвески и рулевого управления — 17%.
Причины и следствия
Эксперты выделяют несколько факторов, способствующих сохранению высокой доли контрафакта:
Простота производства. Расходные материалы, такие как масла и фильтры, технологически относительно легко воспроизвести в кустарных условиях.
Массовый спрос. В России насчитывается порядка 35 миллионов легковых автомобилей, которые требуют регулярного обслуживания, формируя устойчивый и масштабный рынок сбыта.
Экономия потребителей. Стремление автовладельцев сэкономить подталкивает их к выбору более дешевых аналогов без должной проверки подлинности.
Развитие онлайн-торговли. Маркетплейсы и интернет-магазины значительно упрощают сбыт некачественной продукции.
По данным сети Fit Service, использование некачественных автодеталей наносит прямой экономический ущерб. За последние пять лет количество заказ-нарядов стоимостью более 20 тысяч рублей выросло на 12%, и по итогам 2025 года такие дорогостоящие ремонты составили 16% от общего числа обращений в сервисные центры.
Меры противодействия
Участники рынка отмечают, что система цифровой маркировки «Честный знак» пока не стала универсальным фильтром для всех категорий запчастей. В настоящее время регулирование требует распространения строгих правил на все каналы продаж, включая маркетплейсы, где, по оценкам АКОРТ, может реализовываться до 30-40% контрафактных товаров.
КЛЮЧЕВЫЕ СОБЫТИЯ АВТОПРОМА В НАШЕМ МАХ-КАНАЛЕ "АВТОХАБ"