Дефицит и цена: какие детали и модели автомобилей выбирают похитители

Проблема хищения автомобильных компонентов в текущем году не только сохранила актуальность, но и приобрела новые очертания на фоне сохраняющегося дефицита и роста цен на запасные части. По оценкам крупнейших страховых операторов, опрошенных отраслевым порталом, структура спроса на "ворованные" детали напрямую коррелирует с популярностью моделей на вторичном рынке и сложностью логистики оригинальных комплектующих.

Структура спроса по брендам и сегментам
Наибольший интерес злоумышленники проявляют к легковым автомобилям и легкому коммерческому транспорту (LCV) — на них приходится 54% инцидентов, тогда как грузовая техника становится объектом в 46% случаев.

• В легковом сегменте лидером антирейтинга остается бренд Kia, на который пришлось около 29% краж деталей. В фокусе — модели Rio и Sorento. Это объясняется высокой ликвидностью данных авто на вторичном рынке. Согласно статистике "Автостат-Инфо", за январь-май 2026 года было перепродано более 141 тыс. машин Kia (+4% г/г), причем Rio уверенно удерживает статус самой продаваемой иномарки с пробегом в РФ.

• В сегменте грузового транспорта "жертвами" чаще других становятся китайские Sitrak (особенно модель C7H) и российские КамАЗ.

Европа и Китай: смена приоритетов
Представители страховой отрасли фиксируют рост интереса к европейским брендам (Volkswagen, Renault) из-за острого дефицита оригинальных запчастей для них, несмотря на большой парк таких машин в стране.

Однако ключевым трендом 2026 года называют активизацию преступников в отношении китайских автомобилей. Высокая стоимость оптики и кузовных элементов делает их желанной добычей:

• С Zeekr воруют колеса большого радиуса.

• С Haval M6 преимущественно снимают фары.
  Это совпадает с ростом рынка подержанных китайских авто (в мае продажи выросли на 45%), где лидируют Haval, Geely и Chery.

Рейтинг похищаемых деталей: от простого к сложному
Предпочтения преступников определяются двумя факторами: легкостью демонтажа и ликвидностью на "сером" рынке.

Согласно статистике "Ренессанс Страхование", структура хищений выглядит так:

1. Конструктивные элементы (дворники, зеркала, противотуманки) — 35,3% случаев.

2. Колесные диски и шины — 27,7%.

3. Оборудование из салона (без повреждений стекла) — 18%.

4. Оборудование с повреждением стекла — 9,3%.

В компании "Согласие" отмечают, что более половины всех инцидентов приходится на кражи аккумуляторов и запаски. Около 25% — это оптика и элементы кузова (молдинги, фонари). При этом фиксируются и "экзотические" случаи, например, хищение коробки передач, что говорит о наличии предварительного заказа на сложные агрегаты.

География рисков
Наиболее неблагополучными регионами признаны:

• Екатеринбург (лидер по версии "Ренессанс Страхование").

• Ростов-на-Дону и Ставропольский край (лидеры по версии "Согласие").
  Также высокая активность злоумышленников фиксируется в Москве, Санкт-Петербурге и Казани.

Способы защиты как новый сегмент рынка
Полное предотвращение кражи невозможно, однако существует ряд технических решений для снижения рисков, формирующих отдельную нишу автотоваров:

• Для оптики: Механические замки (стоимостью 5–9 тыс. руб.) или маркировка деталей VIN-кодом (2,5–5 тыс. руб.), что усложняет сбыт.

• Для колес: Установка секретных болтов/гаек с индивидуальным ключом (1–5 тыс. руб. за комплект).

Юридический аспект
Важно напомнить участникам рынка, что при отсутствии полиса КАСКО возмещение ущерба невозможно. В случае инцидента автовладельцам рекомендовано незамедлительно фиксировать обстановку (фото/видео), вызывать полицию и строго соблюдать сроки уведомления страховой компании, предусмотренные договором.

Источник: AUTONEWS.RU

КЛЮЧЕВЫЕ СОБЫТИЯ АВТОПРОМА В НАШЕМ МАХ-КАНАЛЕ "АВТОХАБ"