Ток по ГОСТу. Испытываем аккумуляторы

Одной из важных составляющих элементов автомобиля считается аккумулятор, с разряженной АКБ машина попросту не заведется. Редакция журнала «Автозапчасти и цены» решила сравнить между собой несколько аккумуляторных батарей в лабораторных условиях.

Итак, в наших сегодняшних испытаниях участвуют четыре образца аккумуляторных батарей от отечественных и зарубежных производителей. Все тестовые образцы были отобраны из товарной партии, именно такие можно купить в любом магазине, занимающимся продажей автомобильных аккумуляторов. Одной из задач наших испытаний было не только проверить какое-напряжение способны выдавать аккумуляторы, но и выяснить по этому параметру какие батареи лучше — иностранные или отечественные. В качестве подопытных образцов редакция «Автозапчасти и цены» выбрала аккумуляторы от производителей Bosch, Exide, Varta и «Форсаж». Определить насколько хороши представленный на рынке аккумуляторы мы попросили специалистов ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования». Основная задача наших технических экспертов заключалась в том, чтобы выяснить насколько представленные АКБ соответствуют требованиям ГОСТ Р 53165 — 2008. Лабораторные испытания на соответствие требованиям ГОСТ Р 53165 - 2008 были проведены на трех образцах стартерных аккумуляторных батарей марки VARTA BD 12V, 60Ah, 540А (EN), EXIDE Premium12V, 61Ah, 600А (EN), ФОРСАЖ 12V, 60Ah, 600А (EN), и на двух образцах марки BOSCH S5 12V, 61Ah, 600(EN), залитых электролитом и заряженных на производстве.

Как проводились испытания

Для того, чтобы провести испытания редакция «Автозапчасти и цены» обратилась в НИИ «Автоэлектроники», где в лабораторных условиях специалисты провели сравнительные испытания аккумуляторных батарей. Испытания проводились по методике разработанной специалистами НИИ «Автоэлектроники» на соответствие тестовых образцов требованиям ГОСТ Р 53165-2008. Перед началом испытаний при помощи нагрузочно-диагностического прибора было проверено напряжение на выводах аккумуляторов. Все полученные результаты были зафиксированы для сравнительного анализа. Затем каждый из представленных образцов аккумуляторных батарей подвергли зарядке в течение получаса, после чего опять специалисты замеряли напряжение.

Следующим этапом испытаний стала проверка аккумуляторов на стойкость к холодам. Для этого каждый из аккумуляторов последовательно помещали в холодильную камеру и выдерживали в течение трех часов при температуре минус сорок. После заморозки на выводах батарей опять проверялось напряжение с помощью нагрузочной вилки. Однако аккумуляторам предстояла проверка не только на устойчивость к холодам. После процедуры заморозки аккумуляторы опять отправили в термокамеру на три часа, но уже установили температуру плюс 25. Весь цикл испытаний повторили дважды, после чего сравнили полученные результаты, для определения победителей. Суть испытаний заключалась в том, чтобы определить какие аккумуляторы и медленнее теряют энергию (медленнее разряжаются лучше держат заряд) под нагрузкой. Определение показателей состояния АКБ при предоставлении на испытания определялись тестовым прибором Midtronics MDX-645. Также проводился полный заряд батарей и проведение испытаний проверки узлов пайки деталей токоведущих узлов АКБ при температуре 20-25 градусов цельсия в прерывистом режиме разряда 5 сек разряд и 10 сек пауза (отдых), всего 4 разряда. Стабилизация положительной температуры электролита +25С проводилась в термокамере в течение 20-24 часов, с поддержанием температуры в камере с отклонением на 1-2 градуса. Охлаждение батарей до -18С проводилось в холодильной камере в течение 24 часов. При заданной температуре воздуха в ней с отклонением в один градус. Заряд батарей проводился током (3,0А) до достижения напряжения 16,20-16,30В (конец заряда), для АКБ без пробок и током (6,0А) до плотности электролита 1,27 - 1,28 г/см3 при температуре эл. +25С (конец заряда), для АКБ с пробками.

Результаты испытаний

Анализируя показатели состояния батарей при предоставлении на испытания необходимо отметить, что все батареи заряжены на 75% - 90%. Из испытаний видно, что показатели резервной емкости (Rс) у всех образцов предоставленных батарей, соответствуют нормативам требований ГОСТ Р 53165-2008 (Rc=Cн*1,6 = 60*1,6 =96мин.) для этого режима.

Показатели разряда током EN (А) при -18С на первом цикле испытания, у батарей марок VARTA BD 12V, 60Ah, 540А (EN), EXIDE Premium12V, 61Ah, 600А (EN), ФОРСАЖ 12V, 60Ah, 600А (EN), BOSCH S5 12V, 61Ah, 600(EN), было достигнуто и на 10-й сек. и на 30-й сек. Эти образцы имеют положительный результат и соответствуют нормативам требований ГОСТ Р 53165-2008 (соответственно: на 10 сек U раз≥7,50В и на 30 сек ≥7,20В). Проверка надежности узлов пайки и токоведущих деталей током разряда 9Сном в режиме 5 сек разряд и 10 сек отдых, всего 4 разряда, напряжение в конце 4-го разряда не должно быть ниже 6,00В. Это требование все предоставленные образцы батарей обеспечивают. Заряженные батареи в завершении программы испытаний, были проверены тестером Midtronics MDX-645 на исправность и способность обеспечить ток.

Испытуемые образцы

VARTA BD 12V, 60Ah, 540А

Varta Blue Dynamic — вторая разновидность аккумуляторов экстра-класса фирмы Varta, на базе технологии серебряного сплава, с обширным ассортиментом почти для всех марок легковых автомобилей. У этих аккумуляторов на 20% больший срок службы по сравнению с обычными стартерными аккумуляторами, защита от вытекания при транспортировке и монтаже, высокая безопасность в случае аварий, обеспечивают надежный запуск при низких температурах. Гарантированный запуск двигателя Varta Blue Dynamic — это аккумуляторы экстра-класса, отвечающие самым высоким требованиям. Применение технологии серебряного сплава позволило существенно повысить стартовое усилие и значительно увеличить срок службы по сравнению с традиционными стартерными аккумуляторами. Они совершенно не нуждаются в обслуживании. По результатам испытаний полностью соответствуют требованиям ГОСТ Р 53165-2008.

Средняя цена на момент публикации — 6000 рублей

EXIDE Premium12V, 61Ah, 600А

Аккумуляторная батарея Exide Premium выдает энергию, высокую емкость и пусковую мощность. Зарядка аккумулятора Premium выполняется в 1,5 раза быстрее благодаря использованию запатентованной технологии Exide, суть которой заключается в применении углеродных добавок при производстве отрицательных пластин. Данная технология, которая была отработана в ходе разработки наших моделей AGM и EFB аккумуляторов, позволила улучшить прием заряда и значительно сократить тем самым время зарядки. Аккумуляторы Premium Carbon Boost предназначены для автомобилей с новейшим электронным оборудованием, интенсивной езды в городских условиях и функционирования АКБ при экстремальных температурах. По результатам испытаний полностью соответствуют требованиям ГОСТ Р 53165-2008.

Средняя цена на момент публикации — 5462 рубля

BOSCH S5 12V, 61Ah, 600

Средняя цена на момент публикации — 6560 рублей

ФОРСАЖ 12V, 60Ah, 600А (EN)

Российский аккумулятор «Форсаж» от компании «Электроисточник» выпускается Саратовским аккумуляторным заводом. Высокая эффективность при запуске двигателя достигается за счет использования конструкции АКБ с токоотводами положительных и отрицательных электродов, изготовленных с использованием специально разработанных высоколегированных свинцовых сплавов, что обеспечивает повышенную проводимость токов, позволяет долго сохранить заряд АКБ при низких температурах и высоких нагрузках. Добавление сульфата натрия исключает необратимую сульфатацию электродов, что существенно увеличивает срок службы АКБ в процессе эксплуатации и хранения. Также благодаря этой технологии снижается внутреннее сопротивление и повышается отдаваемый ток. Гибридная технология производства АКБ объединяет в себе все плюсы классических технологий: кальциевой и малосурьмянистой. За счет высокой коррозийной стойкости токоотводов положительного электрода, изготовленных из малосурьмянистого сплава, и ультратонких отрицательных электродов, изготовленных по кальциевой технологии, достигаются надежный запуск при надежных температурах в течение гарантированного срока службы - 3 года.

Средняя цена на момент публикации — 4700 рублей